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[航空事故] 载150人空客A320客机在法国坠毁

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发表于 2015-3-25 08:18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
当地时间24日上午,德国之翼航空公司编号为4U9525的空中客车A320型客机,在法国东南部的阿尔卑斯山脉南麓海拔约2000米积雪山区坠毁,144名乘客和6名机组人员恐全部丧生。这架航班当地时间约10时从西班牙东北部城市巴塞罗那起飞,前往德国西部城市杜塞尔多夫,原定航程大约一个半小时。
  德国之翼航空公司发言人24日在科隆举行记者招待会上回答新华社记者提问时说,该航空公司在法国失事的班机上没有中国乘客。中国驻德使馆向德国之翼航空公司的母公司了解的情况也是机上无中国乘客。
  新闻发布会上说,失事客机载有144名乘客,包括2名婴儿和16名学生,以及6名机组人员,包括两名飞行员。
  事发突然
  发求救信号后即刻坠毁 “飞得比平常低”
  法国宪兵两架直升机飞越坠机现场后向法国民航总局报告,坠机地点位于上普罗旺斯阿尔卑斯省迪涅莱班与巴斯洛内特之间,摩纳哥西北方向。
  法国总统弗朗索瓦·奥朗德在全国电视讲话中说,眼下不清楚空难发生时的情况,但现有状况不得不让我们想到“无人生还”。
  法国交通部副部长阿兰·维达利稍后说,当地时间上午10时47分(北京时间17时47分)左右,客机发出求救信号,显示客机处于高度为5000英尺(1524米)的“不正常状态”。客机随即坠毁。
  欧洲第一电台援引一名目击者的话报道:“飞机飞得比平常低。”
  坠机地点附近一处野营地的老板皮埃尔·波利齐接受美联社电话采访时说,他听到客机几次发出奇怪的响声,随即坠毁。
  德国之翼首席执行官奥利弗·瓦格纳在德国电视台发表简短声明说,失事航班搭载144名乘客和6名机组人员。“鉴于现阶段掌握的信息,我们无法说是否有幸存者或者可能有多少人生还。”

  搜寻困难
  坠毁地点长年积雪覆盖 仅直升机可飞越
  奥朗德当天晚些时候告诉媒体记者,遇难乘客来自德国、西班牙和土耳其,“客机上应该没有法国公民,但我们目前还不能完全确认”。
  西班牙副总理索拉娅·萨恩斯·德圣玛丽亚说,据信乘客中有45名西班牙人。法国媒体报道,其他乘客多是在西班牙度假的德国人。
  奥朗德呼吁大家与遇难者家属团结在一起。他同时表示,客机坠毁现场非常难以进入。
  当地官员说,客机残骸散落在海拔大约2000米的高山,给搜救行动带来困难。法国民航安全调查分析局已经展开调查。
  法国总理曼努埃尔·瓦尔斯说,他已经派内政部长贝尔纳·卡泽纳夫前往现场,政府已经成立一个危机管理中心,由部长级官员处理这起事件。
  正前往现场的交通部副部长维达利说,客机坠毁的山区长年积雪覆盖,地面车辆难以进入,只有直升机可以飞越。
  内政部发言人皮埃尔-亨利·勃兰特说,坠机区域地处偏远山区,他预计接下来的搜寻将“极其艰难且漫长”。
  德国政府派出航空安全专家组和交通部长亚历山大·多布林特前往坠机现场,协助搜寻和调查。
  原因待查
  汉莎航空:暂不清楚客机坠毁原因
  德国之翼公司是德国汉莎航空公司控股的子公司。这是这家廉价航空运营商第一次发生严重空难。
  汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔说,现阶段不清楚客机坠毁原因,“我向我们乘客和机组人员的家人和朋友表示最深切的慰问”。“如果我们的担心成为现实,今天就是汉莎航空黑暗的一天。我们希望找到生还者。”
  另据法国媒体报道,德国方面表示,失事航班上德国乘客及部分土耳其乘客的家属已陆续抵达杜塞尔多夫机场。
  奥朗德说:“这是我们国土上发生的悲剧。”

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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:19:27 | 显示全部楼层


法国上一次遭遇严重航空事故是2000年7月25日,法国航空公司一架前往美国纽约的“协和”超音速客机从巴黎戴高乐国际机场起飞时着火,坠入机场附近一家酒店,致死113人,包括4名地面人员。
  据新华社
  【法国】
  法国议会为坠机事件默哀
 
   
事故发生后,法国总统奥朗德就客机坠毁发表讲话。
  法国总理曼努埃尔·瓦尔斯说,他已经派内政部长贝尔纳·卡泽纳夫前往现场,政府已经成立一个危机管理中心,由部长级官员处理这起事件。
  法国议会就坠机事件进行了一分钟默哀。
  【西班牙】
  国王结束法国访问
  事发时,西班牙国王和王后正在访问法国,当天他们结束对法国的国事访问归国。
  西班牙首相拉霍伊称将取消自己的日程安排,返回马德里领导危机应对小组。拉霍伊就航班失事发表讲话,称此次事故是“悲伤”的消息。

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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:22:15 | 显示全部楼层



北京时间3月24日下午,一架由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的A320客机在法国南部海拔大约2000米的阿尔卑斯积雪山区坠毁,机上载有150人,可能包括不少德国、西班牙籍乘客。德国之翼航空公司负责人发布消息称,失事客机上没有中国乘客。
  出事航班 属廉价航空公司,机龄24年
  出事航班号为4U9525,属于德国廉价航空公司德国之翼,德国之翼是德国最大航空公司汉莎航空旗下公司。
  据报道,德国之翼此前一直拥有良好的安全记录,此前并未报出事故,该公司飞机平均机龄只有9年,不过出事的航班4U9525是一架24年机龄的A320。
  不过,德国之翼公司24日晚表示,事故客机在前一天进行过检查,认为坠机应与机龄无关。德国之翼称,飞机机长在汉莎、德国之翼公司有超过10年工作经验,飞空客机型的经验超过6000小时。

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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:22:44 | 显示全部楼层









根据法新社报道,出事航班是北京时间24日16:55从巴塞罗那起飞的,这比原定起飞时间晚了20分钟,起飞延迟的具体原因尚不清楚。
  德国之翼在24日晚的新闻发布会上表示,飞机是在北京时间24日17:53与空管失去联系,当时飞机高度是6000英尺(1828米)。德国之翼公司还表示,飞机坠毁前有一段持续8分钟的下降过程。
  机上人员 67名德国人 45名西班牙人两名婴儿?
  根据德国之翼公司昨晚最新的官方表态,出事航班上共有144名乘客及6名机组成员。德国之翼24日晚举行新闻发布会称,出于对机上人员家属的保护,不会立即公布具体乘员名单,不过据信飞机上有67名德国人,有两名婴儿。西班牙副首相称,据信有45名乘客是西班牙人。
  另据路透社称,德国小镇哈尔腾发言人称,“有理由相信该镇16名小学生和2名教师在出事飞机上”。

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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:23:14 | 显示全部楼层







搜救困难 坠机处是高海拔山区有积雪 法国总统称不可能有幸存者
  根据法国官方消息,出事地点位于法国阿尔卑斯山区,坠机处海拔大约为2000米。具体地点在法国东南部小镇巴尔瑟洛内特附近山区,就在法国滑雪胜地普华露(Pra Loup)附近,该镇距离法国东南部城市尼斯100公里。
  法国内政部官员说,已在上普罗旺斯阿尔卑斯省的巴尔瑟洛内特地区发现飞机残骸,从法国媒体拍摄的事发地附近照片来看,当地是高海拔山区,给搜救带来了巨大困难。法国前往现场的交通部副部长维达利说,客机坠毁的山区常年积雪覆盖,地面车辆难以进入,只有直升机可以飞越。
  法国总统奥朗德已经将事故形容为“一场悲剧”,同时警告称,根据事发地周围环境判断,“不可能存在幸存者”。
  法国救援队昨晚已抵达坠机现场,但是根据消息称,进入现场的路段都已结冰,他们花了很长时间才最终抵达。而一名来自坠机地点附近几公里城镇的宪兵表示,所有机上人员都已不幸遇难,没有一人生还。



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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:23:41 | 显示全部楼层




法国新闻电台24日说,法国搜救人员已在失事现场找到飞机的一个黑匣子,当晚将停止搜救行动。
  紧急应对 法国出动军机搜救 德国总理默克尔感到“震惊”
  事故发生后,@汉莎航空也在其新浪官方微博上发布了飞机失事的消息,称“汉莎航空以及德国之翼对此事件深表震惊及遗憾,并为本次航空所有乘客及机组人员深切祈祷。”另外空客公司已经表示,将派出一组技术专家去协助法国方面进行调查。
  法国:事故发生在法国境内,法国出动军机展开搜救。法国总统奥朗德也向德国和西班牙政府通报了情况。
  德国:德国总理默克尔得知事故后感到“震惊”,默克尔称德国、法国、西班牙都在为遇难者哀悼,将共同确定坠机原因。默克尔称将在今天前往坠机点。
  西班牙:正在巴黎进行国事访问的西班牙国王菲利普六世决定推迟国事访问,并对遇难者家庭表示哀悼。



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空难分析
  坠毁前有8分钟下降过程 来不及拉起 客机撞山?
  德法西三国将联合调查空难
  第一,天气原因?
  气象资料显示,客机在经过上普罗旺斯阿尔卑斯省巴尔瑟洛内特山区时,当地正在下雨,风速小于每小时7公里。法国官员表示,事发时当地气象条件并不是特别恶劣。飞机出现事故之前,巡航的高度接近1.1万米,这种高度不易受到恶劣天气的影响。所以,天气原因不太可能。
  第二,技术故障?
  这架空客A320飞机虽然有24年服役的历史。但德国汉莎安全维护一直不错,技术上不成什么问题。总体来看,事件应该是在转入平飞之后,飞机的操纵系统发生了故障(机械或人为失误),悄无声息地转为下滑,等发现时为时已晚,来不及人工操纵拉起,导致了这起悲剧。



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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:24:52 | 显示全部楼层






第三,遭恐怖袭击?
  仔细来看飞机坠毁前的轨迹,该航班航迹始终保持直线,空管没听到任何报告、求救,飞行员也没有对外做任何通联。最终在10分钟后高度降到2072米,进入目视可见地面的高度。更不幸的是这里属于阿尔卑斯山区,当地山区海拔有2000米左右,飞机显然是撞山了。
  从事故的模式分析来看,客机坠毁前有一段持续8分钟的下降过程,在8分钟内下降9000多米,基本属于高速下降,而同时它的飞行速度还在降低。所以专家现在倾向于认为要考虑人为因素。有可能是人为操作因素,也有可能是遭遇恐怖袭击。


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显然不是定时炸弹类的恐怖袭击,这样瞬间炸开飞机失控甚至空中解体。也不太像是9·11式的飞机劫持,恐怖分子控制客机并操纵坠毁。因为机组最后在已经可以目视地面,发现山脉就在眼前的时刻,发出了求救。至于飞机双发动机都同时失效,这概率很低,而且飞行员会及时对外告警求救。
  据德新社报道,德国安全部门表示,没有迹象显示A320坠机事件与恐怖袭击有关。德国、法国、西班牙三国将联合调查空难原因。



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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:25:43 | 显示全部楼层






廉价航空公司安全系数究竟多高
  德国之翼航空公司一架空客A320客机在法国南部坠毁的消息让人震惊,成为全球廉价航空市场的又一伤痛,也让廉价航空公司是否安全的话题再度升温。
  那么,廉价航空公司安全系数究竟多高?缘何廉价?发展现状如何?
  关于安全问题,目前没有证据表明,廉价航空公司安全系数必然偏低。譬如作为廉价航空公司的澳洲捷星(Jetstar)就获独立航空评级网站Airlineratings.com最高7星的评级,其安全性丝毫不输大型航空公司,而越南廉价航空公司VietJet Air的评级仅有3星。此次失事的德国之翼航空公司目前的评级为6星。
  业内人士告诉记者,机票是否廉价跟民航客机是否安全没有必然联系。
  新华社记者调查获悉,为保持低成本优势,各廉航公司一般都在管理上下功夫,不放弃任何一个省钱环节。其降低成本的途径大致有以下几个方面:

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